Voorzorgsmaatregelen voor motorfietsen

1. Ga niet naar de wasstraat of vraag iemand anders om de auto te helpen wassen, tenzij het moet. De autowasstraat lijkt misschien over complete tools en een gestandaardiseerde werking te beschikken, maar het streven naar efficiëntie en effectiviteit is niet goed. Als het niet goed gebeurt, kan het ook problemen geven met de crematiestekker en diverse circuits.
2. Zorg ervoor dat u de hete auto afkoelt voordat u deze wast. Spoel de motor, uitlaatpijp en andere onderdelen plotseling met koud water. Iedereen kent het principe van thermische uitzetting, die de oliekeerringen van verschillende onderdelen zal beschadigen en tot motorolielekkage zal leiden. Dit is de reden waarom veel Moloto-motoren een lichte olielekkage hebben. Het kan er ook voor zorgen dat de chroomlaag op de verbinding tussen de uitlaatpijp en de motor loslaat, oxideert en gaat roesten.
3. Koplampen, linker- en rechterleuningen, schakelaars, uitlaatopeningen (bij voorkeur ergens op aangesloten), claxons, crematiepluggen, luchtfilters, batterijen en andere onderdelen mogen niet direct met water worden doorgespoeld. Deze onderdelen hebben allemaal elektrische circuits, die kortsluiting of elektrische lekkage kunnen veroorzaken na bevochtiging, wat resulteert in problemen zoals lichten die niet werken, claxons die niet klinken, geen vlam vatten en zwakte tijdens het rijden. Het is het beste om een ​​doek te gebruiken om ze af te vegen.
4. Bij het wassen van de auto is het belangrijk om het onderste deel van de motor en het koellichaam goed schoon te maken. Het wordt aanbevolen om een ​​in afwasmiddel gedrenkte tandenborstel te gebruiken om de auto schoon te maken. Dit heeft niet alleen het voordeel dat het er esthetisch uitziet, maar maakt het ook gemakkelijk om problemen zoals motorolielekkage op te sporen.
5. Na het wassen van de auto dient het gehele voertuig drooggeveegd te worden met een droge doek, vooral de schakelaars, instrumenten, linker en rechter leuningen, crematiepluggen, brandstoftankdeksels en andere onderdelen. Speciale aandacht moet worden besteed aan het verwijderen van de dop van de crematieplug en het een paar keer gooien om het water uit de bovenste huls te verwijderen, anders heeft dit invloed op de ontsteking.
6. Start het voertuig na het drogen, laat de steunpoot 5-10 minuten stationair draaien, laat het water uit de uitlaatpijp lopen en rijd vervolgens een paar minuten met gemiddelde snelheid over de weg of droog het op een schaduwrijke plek. Stel het niet bloot aan de zon.
7. Fiets elke keer als het regent naar huis en hou van je fiets. Let er na het betreden van het magazijn op dat u de auto droogveegt, vooral de uitlaatpijp. Tegenwoordig is de vervuiling ernstig en is het regenwater zuur. Dit is meestal de reden waarom de uitlaatpijp vroegtijdig rot. Hoewel het lastig is, is het zeker de manier om van je fiets te houden.
8. Na het reinigen van de auto kan de buitenschaal met was worden besproeid en gelijkmatig worden afgeveegd met een fijn schuurdoekje. De ketting moet opnieuw gesmeerd worden.